פינוי בינוי בבנייני רכבת בחולון משנות ה-50. החל כתמ"א 38/1, נתקל באתגרים תכנוניים, והפך להזדמנות לקידום הריסה ובניה מחדש (תמ"א 38/2) עם בניין סמוך (אשר לולא הפרויקט לא היה מתחדש כלל).
הפרויקט במספרים:
גידול משמעות במטרז' – דירות של כ-70 מ"ר.
מרפסת שמש של כ-12 מ"ר לכל דירה ומפרט עשיר.
עלייה של כ-2 קומות ביחס לקומה הנוכחית של הדייר.
לובי עם תקרות גבוהות, מעליות וחנייה תת קרקעית.
החרמון 8-12, חולון
לפני
אחרי
ליווי הפרויקט
התמודדות עם התנגדויות לקידום הפרויקט לרווחת הדיירים.