קצת על הפרוייקט
פינוי בינוי בבנייני רכבת בחולון משנות ה-50. החל כתמ”א 38/1, נתקל באתגרים תכנוניים, והפך להזדמנות לקידום הריסה ובניה מחדש (תמ”א 38/2) עם בניין סמוך (אשר לולא הפרויקט לא היה מתחדש כלל).
הפרויקט במספרים:
- גידול משמעות במטרז’ – דירות של כ-70 מ”ר.
 - מרפסת שמש של כ-12 מ”ר לכל דירה ומפרט עשיר.
 - עלייה של כ-2 קומות ביחס לקומה הנוכחית של הדייר.
 - לובי עם תקרות גבוהות, מעליות וחנייה תת קרקעית.